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行业新闻

沃尔沃XC60新能源怎样样?值得买吗?

作者:admin 发布时间:2018-10-29 07:43

  XC60这个车迄今为止只发布过两代车型,第一代车型从2008年上市不断出产到2017年,傍边从2014年由进口改为国产。第二代车型于2017年岁尾上市,目前在售的车型满是第二代。第二代XC60也配备了沃尔沃最新的前脸设想,包罗亮眼的雷神之锤大灯。看起来像是缩小版的XC90

  以前第一代的XC60也推出过插电式的新能源版本车型,于2012年在北美车展上表态。该车型采用2.0T涡轮增压策动机+电动机驱动后轮,快充的时间是3.5小时,慢充大要需要要7.5个小时。不外这仅仅是个车展模子,并没有正式量产发卖过,算是沃尔沃XC60对于新能源车型的一个测验考试吧。

  目前国内可以或许买到的XC60新能源就是基于第二代XC60衍生而来的车型,采用了2.0T机械+涡轮增压策动机以及电动机的双动力系统,这套动力系统的最大功率能达到407马力,分析扭矩能达到640牛米,百公里加快时间为5.3秒。从机能数字上看完全超越了其他同级此外汽油策动机车型。两头凸起来的阿谁黑色长条形就是电池组,如许做的益处是不占用后备箱的空间。

  从外观上看,第二代XC60绝对是标致的。足够时髦、标致的外观是车辆可否在中国热销的一个环节要素,第二代XC60能够说是一辆很帅的车。

  内饰方面和沃尔沃的其他车型差不多,中控大屏是个亮点,大部门的功能操作都在大屏里能操作完成,对于新手来说上手难度很低。

  按照沃尔沃厂商发布的数据看,XC60新能源的纯电模式续航里程为50公里。至于充电时间,若是用家里通俗的220V插座充电,充满大约需要7.5个小时。若是利用充电桩的线个小时能充满。如许看下来,每天晚上回家充电,第二天上班的时候根基上电池就曾经充满了。

  不外鉴于XC60不断以来都是沃尔沃比力热销的车型,不管是老款仍是此刻的新款。目前XC60新能源几乎没什么有优惠,想要买车就得原价,并且这是客岁岁尾才上市的新款车型,想要等大幅降价估量短期内不太容易。

  0获赞数:0专注汽车范畴,资深汽车媒体人向TA提问a展开全数从沃尔沃XC90起头,雷神之锤的大灯造型设想就几乎使用到了所有沃尔沃的车型上:S90、XC60,V90,以及即将面试的新款S60。这个大灯在路上的辨识度很是的高,也很是的标致。

  不外外观标致,内饰感受就很一般了。虽然XC90刚上市的时候看着中控大屏很时髦。可是跟着目前国产车也起头逐步风行大屏,沃尔沃的这个大屏就显得得到了时髦的意义了。例如比亚迪唐新能源,阿谁中控大屏尺寸几乎是沃尔沃XC60的一倍,而且人家这个大屏幕还支撑扭转。下图为比亚迪唐新能源的大屏。

  并且XC60新能源车型,因为遭到电池的影响,后排的空间遭到了很是大的影响。起首是后排打消了两头的后排空调出风口,其次是两头凸起的处所太高了,后排两头几乎没法坐人。

  这等于就把一辆5座的SUV变成了现实只能座4人的车。完全违背了SUV大空间的初志。再放大看看这个后排两头凸起的部位。后排两头若是坐人,乘客的腿只能分隔放在两侧。舒服感会很是的差。

  而我们看看国产的比亚迪唐新能源,人家的后排地板是全平设想,后排能够轻松坐下3小我,这点我感觉沃尔沃这个进口品牌的人道化设想还不如国产车。

  再加上XC60新能源这个车目前是新上市的格式,几乎没有什么优惠,54.99-60.99万元的价钱范畴,若是不是为了要派司,建议仍是看看奔跑GLC和奥迪的Q5L吧,终究买个抢手品牌当前转手卖掉也益处理。

  展开全数新款的XC60当然值得买啊,这个可是和国外连结原汁原味的车型,并且也是此刻最标致的沃尔沃SUV。并且新能源车还能送派司,免购买税,国度和处所都有补助,比起你苦苦熬个几年也摇不到号要幸福太多。

  而且沃尔沃在国内也算是有点档次的品牌,新疆时时彩车子的外观、内饰唱工都不比奔跑差。第二代的XC60外观绝对能够秒杀大部门的同档次车型,出格是阿谁大灯,看着就很喜好。

  而且XC60新能源的动力也很强,双增压策动机搭配电动机,这个动力在城市里开绰绰不足,车上即便坐满了人,超车也是很轻松的工作。说实话,沃尔沃比来几年新推出的车型,不管是外观造型仍是现实驾驶感触感染,活动操控的感受仍是很稠密的。并且即便去户外,SUV的高地皮以及XC60新能源的四驱仍是能起到一点感化的。

  而配备的360度全景摄像头在市区泊车的时候能派上很大的用场,这个功能对于糊口在市区里的人来说,很是的适用。

  若是是为了派司,XC60新能源是个很是好的选择。车子标致、档次高、设置装备摆设高、市区跑还省油、提速快都是它的长处;若是不是为了派司,通俗汽油版的XC60也值得采办,终究颜值摆在那,开出去的档次绝对不比其他奢华SUV差。

  展开全数要说最平安的SUV,沃尔沃是最佳的选择。从最早的沃尔沃车型起头,它的平安设置装备摆设就比其他品牌的车型要多,更别提XC60新能源这种客岁才方才上市的新款车型。第二代XC60在欧洲的NCAP碰撞测试中获得了五星的认证,出格是在车内乘客庇护和平安辅助方面都是满分。这个碰撞测试的尺度可比国内的高多了。不管是反面仍是侧面撞击测试,整个车辆的乘客舱都是连结了无缺,框架没有丝毫的变形受损。共同车内的平安气囊和头部气帘,能最大限度的庇护车内乘客的生命平安。

  加上沃尔沃的其他车内平安设置装备摆设,例如Pilot Assist主动驾驶辅助,可以或许让车辆在130km/h内主动连结前进、加快、刹车曾经转向,开车的时候以至能够双手短暂分开标的目的盘,新能源汽车驱动系统这个其实和主动驾驶曾经没啥区别了。这个功能在跑高速以及高架道路出格适用。

  别的XC60新能源是夹杂动力车型,在都会拥堵路段的时候,能够开启纯电动模式搭配Pilot Assist主动驾驶辅助,堵车逛逛停停几乎不消本人节制油门刹车,极大的降低司机的委靡感,而且全程还费一滴油。所以我感觉XC60新能源还长短常值得采办的一款车型。

  展开全数此刻国内买新能源车的人几乎都是冲着派司去的,糊口在大城市里买了车没有派司长短常疾苦的一件工作。不外纯粹为了派司去买一个50-60万的车,我感受有点贵。由这么多的钱完全能够看看比亚迪的唐新能源,阿谁也是比来方才推出的车型。指点价也才23-32万。并且百公里加快4.7秒的机能几乎能够秒杀大部门的同级别SUV了。

  反观XC60新能源,虽然车型也是最新款,可是价钱摆在那里。50-60万。并且沃尔沃的调养听说不会比奔跑宝马奥迪廉价几多。一个二线品牌的车维护成本向一线品牌看起,这个绝对是很考验你的赔本能力的一件事。

  别的老款的沃尔沃XC60前阵子被曝光变速箱具有问题,这个工作被车主们同一去车站的沃尔沃展台拉横幅,能把车主逼到这个境界,可想而知沃尔沃的车质量有何等的堪忧。

  并且这个工作还被地方电视台报道,虽然是老款的沃尔沃XC60,可是不难看出沃尔沃厂商对于产质量量的不变性以及售后问题的处置能力确实有待加强。虽然XC60新能源是刚上市的最新款车型,可是越是新产物就越需要市场的验证,没有哪个车型从上市之后就不消做产物改良了。

  所以对于XC60我仍是持思疑立场,而且车子卖的那么贵,同价位级别送派司的车型还不如支撑国产的比亚迪唐。唐的档次丝毫不比沃尔沃差。



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