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行业新闻

前有特斯拉后有比亚迪新能源汽车为何几次爆出

作者:admin 发布时间:2018-10-21 23:35

  几日前,网友在微博上传了一段某国产新能源汽车在广州马路边电池自燃爆炸的视频,惹起了全民关心。事发六天前,威马新能源汽车在其成都研究院内刚发生过自燃事务。就连新能源汽车的对标对象特斯拉都未能避免如许的情况,北汽、野马、荣威、比亚迪等也都先后被爆出过自燃问题。中国科学院院士、清华大学传授欧阳明高就间接指出,目前纯电动车最大的风险就是电池的平安性。

  家喻户晓,新能源汽车的的劣势就在于相较于以汽油为燃料的车愈加低碳环保。它采用的长短常规的车用燃料作为动力来历,如锂电池、新能源汽车驱动系统氢燃料等。锂电池的使用范畴也很是普遍,除了新能源汽车之外,手机、笔记本电脑、平板电脑、挪动电源、电动自行车、电动东西等等。

  目前,无论是全球出名的特斯拉亦或者国内出名的小鹏汽车、蔚来汽车以及比亚迪等支流的新能源汽车利用的都是锂电池。这些新能源汽车厂商利用的锂电池按照正极材料分类又能够分为:磷酸铁锂电池、三元锂电池(包罗NCA和NCM)、锰酸锂池、钴酸锂池、镍氢电池、钛酸锂池等。此中,特斯拉、北汽E200/150、广汽传祺GA5EV、北京奔跑、华晨宝马5系、蔚来汽车等利用的都是三元锂电池。罢了经利用磷酸铁锂电池的比亚迪也在后来转向了三元锂电池阵营。

  锂是世界上最活跃的金属,因为其化学特征太活跃,当锂金属表露在空气中时会与氧气发生激烈的氧化反映,因而容易发生爆炸、燃烧等现象。此外,锂电池充放电过程中内部也会发生氧化还原反映,爆炸和自燃次要都是由于锂电池发烧后所累积起来、来不及扩散和释放所导致的。简单来说就是锂电池在充放电过程中会发生大量的热量,这会导致电池内部温度升高以及单体电池之间的温度不服均,从而形成电池的新能不不变。

  本年8月,苹果公司位于荷兰阿姆斯特丹的零售商铺就因iPad电池爆炸并向空气中释放潜在的无害物质,零售店不得不告急分散店内的消费者临时关门。而此前,三星、小米、华为等也都曾被爆出过手机自燃事务。多次变乱显示,当人们充电不妥、或者情况温渡过高档环境下,极容易激发锂电池自燃、爆炸,这也成为利用厂家的一块心病。

  电池选择上的局限,很大程度取决于电池本身的成长与商用前提。世界上第一个电池“伏特电堆”是用锌板和锡板制成的,之后接踵呈现了锌、铜电池,湿电池、干电池,因不会脱漏、便于照顾,干电池在之后很长一段时间内获得了普遍使用,而后被爱迪生发现的可充电镍铁电池所代替。最终采用钴酸锂作为正极材料,金属锂作为负极材料而制成的锂离子电池成为了市场最初的选择。

  相较于其他电池,锂电池有着较着的劣势。它的利用寿命很长,在六年以上,而且电池体积小、能量密度高,可达到460-600Wh/kg,是铅酸电池的6到7倍。目前,特斯拉颁布发表与松下结合研发的21700电池系统能量密度就达300Wh/kg。与此同时,铝电池具备高功率承受力,新能源汽车用的磷酸亚铁锂锂离子电池可达到15-30C充放电的能力,这便于汽车高强度的启动和加快。锂电池具有凹凸温顺应性很强、绿色环保、出产过程中根基不耗损水等特征。

  而电池的商用方面,由于遭到体积分量、能量的储存及释放能力、保留时间、利用寿命、成本、利用便利度、量产等多项前提限制,可以或许进行大规模贸易化使用的电池不外寥寥。分析这两方面缘由,锂电池成为了最佳处理方案。

  虽然锂电池本身的属性决定了其“易燃易爆炸”的宿命,但并不是完全无法降低风险和平安性的。无论手机企业亦或是新能源汽车公司,新疆时时彩投注网站通过合理的电池办理系统以及热办理系统,电池就可以或许包管平安,也不会发生爆炸或者自燃现象。

  电池在工作中会释放热量,来不及释放就会自燃、爆炸。因而,能够通过电池热办理系统进行办理。新能源汽车配备的热办理系统是电池办理系统中的一个子系统,该系统可以或许实现让电池在温渡过高的时候对其进行冷却,而温度较低的时候则进行预热,由此更好地阐扬电池的机能,特斯拉独有的电池办理系统就是典型的代表。

  特斯拉为其出产的汽车配了数千块钴酸锂电池以供给动能,它使用的18650电池寿命可以或许轮回充电1000多次,但因为电池单元密度容量大,因而自燃、起火的风险也就更高。而特斯拉就是通过其电池办理系统实现对电池各类物理参数及时监测、评估电池利用形态、并进行在线诊断和预警,同时也可以或许进行放电与预充节制、电池的平衡办理和热办理等。以其电池热办理为例,通过液体冷却,即50%的水 50%的乙二醇,来节制电池的温度升高。

  现实上制造商们也早曾经认识到锂电池的局限性,燃料电池、石墨烯电池、锂空气电池等都是研发的标的目的。而燃料电池中氢燃料电池最受关心,氢能源汽车作为新能源汽车的一个分支,也不断在做商用摸索。

  2008年,我国自主研制的基于公共帕萨特车型,通过改制和集成的燃料电池车在同济大学新能源汽车工程核心举行赴京发车典礼,而且在北京奥运会期间投入运营。现在,十年已过,在本年上海召开的CES Asia中,现代汽车就展出了新一代氢燃料电池车NEXO。该款车型的燃料电池系统效率达到60%,曾经是世界前沿的程度。

  与锂电池比拟,燃料电池的平安性更好,因为氢气爆炸要求浓度极高,因而在爆炸前去往曾经起头燃烧,反而很难爆炸。而且,秒速赛车彩票氢气的密度低于空气的密度,即便起火也是在气源的上方,而不会像锂电池或者汽油,燃料在车舱底部,整个车会敏捷报废。此外,燃料电池还具有发电效率高、情况污染小、乐音低、靠得住性高、易于扶植电池电站等长处。

  同样利用锂电池的手机,也在自燃、爆炸问题上碰到过一次次的难关,更遑论新能源汽车,它要兼顾的难点更多。新能源汽车是时代驱动的必然,它的大范畴使用毋庸置疑,虽然资金、量产等都是新能源汽车迫在眉睫的问题,但任何时候,产物的平安都是首位。



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