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新能源汽车成长指数排名比亚迪吉祥上汽第1档北

作者:admin 发布时间:2018-09-15 23:03

  目前国内的新能源汽车市场仍处于“政策驱动”期间,当局补助、各地限牌限行,租赁市场、共享出行、公事车和公交车采用新能源汽车等政策,极大的推进了新能源汽车财产的成长。

  部门车企对准新能源汽车风口,all in全面发力新能源汽车,好比北汽新能源、新疆时时彩开奖官网江铃新能源、知豆汽车等。

  相当部门新能源车企推出的新能源车型,大多是A00级的小车,新能源汽车驱动系统续航短、空间小、质量一般,算是老年代步车的升级。但就是这些A00级小车,满足了部门车企新能源汽车销量快速上量的目标并拿到了当局补助,同时满足了限牌限行城市消费者的“占牌”和“汽车出行权力”,可谓皆大欢喜。

  其实部门车企本身在新能源汽车范畴的手艺和研发平台并不强大,缺乏根本研究和手艺堆集。现实行驶里程和官方给出的里程差距庞大,续航衰减颜值,动力差,以至自燃;相当部门新能源汽车的质量、口碑、机能均欠安。

  不外将来新能源汽车消费终将从大客户、政策驱动转向小我消费,届时对于部门依托处所政策庇护、大客户消费、共享租赁维持生计的车企,或将面对溃败。

  目前新能源汽车还远未成为小我消费的支流,消费者对新能源汽车的品牌认知还很是弱;即便部门品牌在新能源汽车范畴占劣势地位,但认知根柢太薄,还不足以影响消费者在考虑新能源车型品牌时的采办决策。举例:在新能源汽车范畴,消费者并不会感觉北汽新能源品牌就比吉利、长安、长城强势,虽说北汽新能源的新能源车型销量排全国第2。

  大大都消费者仍是认为新能源汽车只是现有汽车的一种延长,大大都现有保守燃油汽车品牌和口碑的地位仍将延长到新能源汽车范畴。

  也就是说,此刻强势的保守燃油车品牌,转向推出新能源车型时,仍然具有品牌和口碑劣势。

  将来新能源汽车小我消费仍是要认品牌、认口碑。车企在保守燃油车的劣势地位和口碑将决定其在新能源汽车市场的影响和地位。

  目前国内大大都新能源车型是基于保守燃油车油改电,好比帝豪EV、北汽EX/EU系列等。

  这些新能源汽车的质量、口碑、机能根本仍是要看其保守燃油车平台的手艺能力和工艺质量。

  比亚迪、吉利、上汽、奇瑞、长安等厂商有着较为深挚的▓保守燃油车平台根本和研发实力,发力新能源汽车有强大的底蕴和口碑支持。而想北汽新能源、江铃新能源、众泰新能源等车企,本身保守燃油车就做欠好、销量差、口碑差,莫非改成新能源车型后,他们的车辆质量就跃升了?

  分析考虑手艺堆集、品牌力、口碑、成长前景、新能源范畴心智堆集等要素,得出支流自主品牌新能源汽车成长潜力指数,仅供参考。

  保守强势自主品牌如吉利、比亚迪、上汽乘用车,前景看好;奇瑞、长安、广汽、长城前景也不错。这些品牌手艺实力、车型平台、品牌影响、口碑等方面均较为强大,其劣势地位将延续到新能源汽车。

  按照8月新能源汽车销量来看,比亚迪超2万,新疆时时彩注册吉利、上汽均过万,奇瑞接近9000,表示均很是好。

  但笔者小我认为,北汽在保守燃油车市场曾经溃败,其研发实力、品牌营销、口碑均较差,底蕴太弱;且专注于纯电,在插电范畴毫无建树,持久成长潜力欠安。



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