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新疆时时彩注册从低到高美国24款在售电动汽车价

作者:admin 发布时间:2018-08-04 10:47

  美国电动汽车的销量在2015年被咱中国赶超了,可是美国人民能够选择的好车却越来越多了,除了新车,还有典范车的升级版,车企促销加上美国联邦当局和州当局的减税优惠,电动汽车价钱降低了很多。拾掇了2016年上半年美国市场在售的24款电动汽车,把这些车型的厂商建议零售价(联邦当局7500美元补助前)由低到高进行陈列,并同时标出美国环保署(EPA)评定的燃油经济性(MPGe)目标,即等价油耗(与每加仑汽油能量等价的电池能量下车辆能行驶多远)和续航等次要参数,看看美国的各个消费阶级都能买到什么满意的电动汽车。

  仿佛软糖一样的三菱i-MiEV微型电动车,从来没在在美国热卖过,所以三菱汽车公司加大了打折力度,i-MiEV就成为了美国市场上最廉价的电动汽车。它的续航确实不算太长,外表也不是很酷,可是若是算上美国联邦当局7500美元的减税和经销商优惠,不到16000美元的超低价就能够开回家,你说值不值。

  Smart Fortwo Electric Drive也是美国市场上最廉价的电动汽车之一。这款电动小精灵只要两座,与汽油版分歧,足够的电力传动让驾驶感触感染更安好轻快。加上税收减免的优惠,价钱绝对诱人。这款电动小车还有敞篷版能够选择,当然需要额外加付3000美元,呼吸着新颖空气,绝对拉风!

  为了不让喜爱小车型的消费者失望,雪佛兰把对沃蓝达(Volt)的手艺投入几乎全用到了Spark EV身上,并成功改善了空气动力学和内饰配件。与一般小车比拟,Spark EV具有更大的扭矩,强劲的机能为驾驶者带来了更好的驾驶乐趣。这款小车只在美国的加利福尼亚、俄勒冈和马里兰三个州出售,将来,它竣事汗青任务,被2017汽车所代替,这是一个续航200英里(约322公里)的新车型,并将在全美50个州发卖。

  e-Golf是公共汽车最受接待的高尔夫的电动版,目前只在美国的几个州发卖,为了满足本地市场需求,公共引入了全新的,电动汽车电动机功率更廉价的SE版本,起价也减了4500美元,降到了29815美元。续航里程与日产聆风的S版接近。

  初次表态五年后,日产聆风(Leaf)成了全世界最畅销的电动车。2016年,聆风添加了30千瓦时电池组版本,续航里程可提高范畴至107英里(约172公里)。

  福特福克斯电动车的合作敌手是日产聆风,虽然续航里程不如聆风,可是动力强劲,经济性和驾驶感触感染也不错,就是销量不断不高,也许是福特更偏疼于插电式夹杂动力车型。福特汽车公司暗示,将给这款车添加直流快充,2017款全新车型的续航里程将添加到100英里(约161公里),很是值得期待。

  C-MAX Energi是福特旗下首款插电式夹杂动力车,电动模式下的能效令人印象深刻。作为丰田普锐斯V的挑战者,福特C-MAX Energi也很是适用,可以或许胜任一切糊口和工作需求。

  菲亚特500e电动车本来只是为满足加州零排放律例而降生的“合规车”,可是车本身的手艺含量却没有因而打扣头,菲亚特的工程师们将其打形成一台迅疾、充满驾驶乐趣,以至可能比汽油版机能表示更好的电动汽车。销量限制缘于只在加州出售,并且作为一款小型车,价钱也显得相当高。菲亚特老板说他甘愿消费者不买,由于他说每台500e都在赔钱无语不外此刻又多了一个俄勒冈州能够买到这款车了。

  像公共e-Golf一样,起亚Soul EV也是基于很受接待的保守车型革新而来,这款车利用了效能更优异的第二代电池手艺,0-100km/h加快约12秒,极速为145km/h,如斯机能表示对于日常通勤而言绝对游刃不足。目前的市场也没有扩展到全美。

  雪佛兰沃蓝达(Volt)是美国最畅销的插电式汽车之一,4年来,跨越3万美国度庭都对其很对劲,新一代沃蓝达外观颠末从头设想,以更流利的线条及更细腻的细节呈现出判然不同的风貌。全体与老款比拟更年轻、更活动化。动力部门也全面改革,1.5L四缸引擎、电动机及18.4kwh锂离子电池,构成全新的Voltec动力系统,这套系统的前进不只分量比过去更轻,还提拔了12%的效率,并可在纯电模式下行驶80km的距离。

  福特Fusion Energi和福特C-MAX Energi的机能参数几乎不异,有着同样的纯电续航里程和燃效,只是车身大小设想有所分歧。因而,福特Fusion Energi作为中型轿车,天然要比C-Max紧凑型两厢车多付出点“车身铁皮”钱。福特汽车公司颁布发表全新升级版将在2017年推出。

  在从头设想了的索纳塔夹杂动力版后,现代汽车推出了公司有史以来第一款插电式夹杂动力中型轿车,对标福特Fusion Energi插电混动双胞胎。目前在加州、康涅狄格州、缅因州、马里兰州、马萨诸塞州、新泽西州、纽约、俄勒冈州、罗得岛州和佛蒙特州有售。

  “e-tron”是奥迪电动车和电动科技的代名词,其背后是奥迪在新能源车范畴数十年的科技立异和二十余款e-tron车型的测验考试摸索。作为奥迪第一款正式量产的e-tron车型,在全新奥迪A3Sportback e-tron上,奥迪立异地将一台1.4升TFSI策动机、一部80千瓦电动机、一部6速e-S tronic双离合变速器和一个容量为8.8千瓦时的高压电池组完满融合在一路,在纯电动模式下,最高时速可达130公里/小时,续航里程达26公里,内敛的造型很是适合那些低调人士。

  奔跑B级电动汽车本年从头定名为B250e,与宝马i3电动版是实力最接近的敌手,二者价钱相差100美元。贵有贵的益处,虽然没有宝马i3的科技立异,却能够买到一台空间更大、更适用和更奢华的车,此刻只在美国的部门州发卖。

  宝马i3是目前美国市场燃效最高的电动汽车,新疆时时彩投注网站也是除特斯拉外比力高贵的车型之一,碳纤维加强环保材料的车身布局和将来派内饰气概,使其成为电动汽车的最佳选择。宝马i3还有增程版可选,起价在47245美元。

  电池容量9kWh,纯电续航14英里(约23公里),56 MPGe,电动机输出功率82kW

  宝马打算以电动的i品牌的电驱脱手艺为根本,为所有宝马品牌下的车系配备插电式夹杂动力系统。X5e是宝马品牌旗下首款插电式夹杂动力奢华活动型多功能车,将与保时捷沃尔沃的插电混动SUV展开合作,将来还将面临奥迪和梅赛德斯奔跑的同级车型挑战。

  凯迪拉克这款增程版奢华轿跑采用2014款沃蓝达的动力总成,调教的更有动力性。然而,价钱倒是沃蓝达的差不多两倍,2013岁暮上市以来销量平平,不久前方才停产。

  XC90是沃尔沃独一的一款七座插电式夹杂动力车,也是奢华插电式SUV的新产物之一,搭载Drive-E “E驱智能科技”动力总成,这套领先的动力科技全数采用四缸策动机,实现了高机能与燃油经济性的完满均衡。

  特斯拉美国官网鲜明标注着Model S的超低价钱,这其实是扣除7500美元联邦退税后的价钱。Model S不竭升级,推出了双电机四驱P90D,机能和驾驶乐趣更有说服力,最高时速能够达到250公里/小时,添加了“主动驾驶系统”和“呼唤泊车”功能。

  保时捷在2015款全新卡宴SUV车系中添加了插电式夹杂动力版,以面临宝马、奔跑、沃尔沃和奥迪的重磅插电混动SUV的合作。

  若是寻找一个七座的纯电动汽车,同时兼具拖车感化,市场的选择长短常无限的,特斯拉Model X凭仗其惹人瞩目的“鹰翼门”和Model S的动力总成,可作为跨界车的第一次测验考试。

  在特斯拉Model S奢华电动轿车风生水起之际,保时捷推出了Panamera S e-Hybrid插电式夹杂动力车,这是保时捷的第一款支流插电式夹杂动力四门跑车。对大都人而言Panamera S E-Hybrid更适用,能够外行驶过程中通过制动能量收受接管系统充电。

  奔跑S550e是一款旗舰奢华轿车的插电式夹杂动力版本,供给分身其美的体验,奢华感和燃油效率并重。

  与宝马i3完全分歧,宝马i8是一台造型前卫性感,具有碳纤维强化塑料材质及铝布局车身的插电式夹杂动力超跑,14万美元一次就买到高机能和高燃效。



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