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开源证券:新能源汽车机遇集中在财产链龙头企

作者:admin 发布时间:2019-01-05 06:10

  (原题目:【开源证券研究所】新能源汽车行业周报(2018年12.24-12.28))

  本期新能源汽车板块表示弱于大市。本期上证综指下跌0.89%,新能源汽车行业下跌2.75%,弱于大市。板块内个股涨跌互现。此中奥克股份、蓝海华腾等涨幅居前,信质电机盐湖股份本期跌幅较多。

  行业及公司动态 北京新能源小客车申请者需期待8年才能获得目标;11月全球新能源汽车销量破23万辆,比亚迪重返第一;神州正式收购宝沃汽车67%股权;投资47亿元广汽新能源智能生态工场完工,产能20万辆/年;车辆购买税法2019年7月1日起施行。

  产物价钱全体下滑。正极材料市场价钱全体下滑,临近岁尾下流需求削弱,厂家降价出货,现三元材料523市场报价15.7万元/吨,较上周价钱下调0.1万元/吨,新能源汽车电机部门企业买卖价钱在15.4万元/吨,三元材料市场买卖不变,新疆时时彩目前需求面较好,常规动力三元需求减量,动力三元材料需求兴旺,大厂有序交货出单,跟着补助政策落地,中小厂商节制成品库存,大厂积极送样获取新订单。钴酸锂现市场报价在30.7万元/吨摆布

  2018年中上游全体产能过剩:上游原材料——2018年供给过剩,正极原料钴、锂价钱大跌。估计将来几年钴、锂等上游材料仍然会连结弱势震动,大幅上涨的可能性很小。正极材料——三元材料仍然是大趋向,预期2019年三元材料可预期的需求尚可,行业集中度的环境将遭到改善。负极材料——龙头加速结构,为不变制形成本、新疆时时彩注册添加盈利,龙头企业延长结构石墨化,稳步扩张,添加财产集中度。隔阂——产能过剩,进入行业洗牌期。因为手艺与资金方面的差距,龙头企业降成天性力强,将来行业集中度估计有较着提拔。电解液——产能过剩,行业集中度高,龙头效应凸显,小规模企业盈利空间无限。

  跟着保守燃油车的扩张受阻,加上双积分政策压力,估计将来会有更多保守车企插手新能源汽车范畴,新能源整车行业的合作也将更为激烈,这也是行业的必由之路。久远来看,国度支撑新能源汽车行业持续健康成长的计谋持久不变,保守燃油汽车逐步被代替是大势所趋,这将持久利好新能源汽车行业。我们认为在此布景下,新能源汽车财产链龙头型企业将凸显合作潜力。财产投资机遇次要集中在财产链龙头型企业:(1)资本劣势凸起的锂电上游材料企业;(2)具有规模劣势、手艺门槛高并进入新能源乘用车供应链的标的;(3)具有规模合作劣势的龙头型整车企业。 持久关心投资标的:宁德时代、当升科技。

  风险提醒:政策落实不达预期;市场化推广低于预期;补助退坡带来的负面影响。



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