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新能源、新资料与智能制作”专题论坛:抢抓新

作者:admin 发布时间:2018-09-30 17:57

  当前,新一轮科技革命和财产变化正在孕育兴起,新能源、新材料手艺普遍渗入,带动几乎所有范畴发生了以绿色、智能、泛在为特征的群体性手艺革命。新能源、新材料财产作为科技革命和财产变化的先行军,对复兴实体经济、成长先辈制造业、走好绿色低碳可持续成长之路有着不容轻忽的感化。

  对于衡阳来讲,新能源、新材料财产属于成长有劣势、此刻有根本、将来有潜力的新兴财产。本次论坛特邀请4位国内出名专家,为衡阳新能源、新材料和智能制造财产成长出谋献策。本报撷取了他们的出色概念,与读者共享。

  在比亚迪任职近20年,具有丰硕的企业办理经验,颠末当局项目、市场发卖、财政办理等范畴多年工作历练,是一名复合型企业高管。

  世界汗青上最大范畴、速度最快的城镇化,以及大规模的汽车普及化,导致空气污染和交通拥堵成为城市两大“恶疾”。去世界卫生组织监测空气质量的全球103个国度和地域的3000多个城市中,80%的城市污染超标,1/8的生齿灭亡由城市空气污染导致。而交通运输行业成长统计演讲显示,城市内道路年均增加约1%~2%,汽车保有量年均增加约15% ,灵活车保有量增加远弘远于道路的增加。

  处理这两个问题的法子就是,新能源汽车治污,立体交通治堵。测算数据表白,一辆燃油出租车的排放大约等于10辆私人车的排放,一辆燃油大巴的排放大约等于30辆私人车的排放。秒速赛车开奖官网2010年,比亚迪集团提出了公共交通电动化处理方案;2015年,集团又推出“7+4”全面电动化计谋,“7”包罗环卫车、长途客运车、城市公交车、出租车、商品物流车、建筑物流车、私人车,“4”包罗仓储用车、口岸用车、机场用车、矿山用车。

  为处理城市交通拥堵问题,比亚迪组建1000多人的研发团队,历时5年,累计投入50亿元,成功制造跨座式单轨“云轨”。作为中、小运量轨道交通系统,云轨具有独立路权且编组矫捷,具有造价低、工期短、顺应能力强、景观性优良等特点,可普遍用于中、小城市的骨干线和大中城市的加密线、商务区、旅游区等线路。

  同时,比亚迪历时7年,耗资近100亿,倾慕制造的具有100%自主学问产权的胶轮有轨电车,即云巴。搭载无人驾驶系统、深度集成的分析安排系统、人脸识别等高科技设置装备摆设,让云吧具有扶植成本低、建筑周期短等诸多劣势,可普遍使用于大中城市次要交通线路、超大型城市交通加密线,为居民供给更智能、舒服、便利的出行体验,助力城市交通升级。它具有“四高一低、多快好省”的特点,即高平安、高智能、高顺应、高颜值、低能耗,专利认证多,扶植快、发车快,分析机能好,分析成本省。比亚迪集团将从线路方案设想到线路运营维护供给一站式处理方案。

  不断以来,比亚迪一直努力于新材料、新能源手艺与智能制造的融合成长。目前,比亚迪已在衡阳市投资立体交通智能制造财产基地,用手艺立异造福衡阳,为衡阳成为湖南省新的增加极贡献力量。

  云巴成本有“三省”:一是扶植成本省,云巴采用轻量化车体设想,降低桥墩宽度,可在道路绿化带上铺设线路,不额外占用道路面积,工期短、免拆迁,可无效降低扶植成本。二是运营成本省,通过无人驾驶、人脸识别、主动检测、主动叫醒/休眠、及时监测客流主动调理发车频次、智能视频检测维护系统等手艺,大幅削减运营人员数量,可低至每公里2人,无效降低运营成本。三是出行成本省,云巴可无效缓解城市交通拥堵,节流市民出行时间,提拔人民幸福指数。

  系中国汽车工程学会特聘专家、中国汽车工业协会专家委员会专家。次要研究标的目的为电动汽车电传动系统环节手艺、电动汽车整车婚配设想、动力电池成组开辟与设想等。

  全球新能源汽车市场增速强劲,中国新能源汽车的世界份额于2017年三季度冲破50%,依托强大市场内需与政策领导,北汽EC系列纯电动车型销量夺冠;以发卖额作为参考来看,在乘用车范畴,国内车型与国外车型在品牌认知度、手艺程度等方面尚存差距。

  2016年12月底,四部委发布《关于调整新能源汽车推广使用财务补助政策的通知》,针对新能源汽车市场具有的问题,对原有补助政策系统进行了完美。针对出产企业鱼龙稠浊,质量良莠不齐;产物过度依赖补助,与市场需求严峻脱节,成长思绪不具备可持续性;车辆现实利用率很低,大都企业产销量严峻不符,部门企业骗补情节严峻等问题,《通知》要求,强化手艺成长路线,提高补助产物手艺门槛,抑止掉队产能;降低补助金额,倡导企业挖掘市场现实需求;补助理念由出产端转移为利用端,添加了补助领取与行驶里程挂钩的要求。补助新政对纯电动客车手艺程度做出了一些系列要求。补助对市场布局已发生影响,2017年度,新能源乘用车呈现大幅增加,新能源客车产量快速回落。

  久远来看,新能源汽车财产政策制定是一项系统工程,而不该仅仅依赖于补助。国度也认识到补助政策只可处理市场孵化问题,难以培育健康有序不变成长的市场。在国补和地补逐年退坡的同时,政策逐渐变为激励补实根本设备的短板,成立倾向新能源汽车的政策情况和经济劣势情况。

  2017年9月27日,工信部、财务部、商务部、海关总署、国度质检总局等五大部分结合发布了《乘用车企业平均燃料耗损量与新能源汽车积分并行办理法子》,自2018年4月1日起施行。被认为是中国汽车成长史上的里程碑事务。

  该项政策将对新能源成长发生深远影响。至2020年,律例将要求广义乘用车油耗方针值降至5L/100km;与欧美日等发财国度对比,我国油耗方针降幅分歧,但油耗限制并非最苛刻;单靠内燃机手艺前进与车身轻量化手艺难以实现油耗方针,必需辅以混脱手艺。为此,2021年8月30日前,车企必需完成2019年和2020年两年的负积分抵偿使命,车企对节油手艺需求孔殷。该项政策也暗藏了新机缘,以48V轻混为代表的策动机节油手艺路线将迎来迸发式增加;“双积分政策”强制国内主机厂向新能源转型,具有手艺劣势的新能源车企将握有自动权。

  乘用车按打算补助退坡:新能源乘用车补助政策按照原定打算逐渐退坡;新规继续按照续驶里程程度划归补助尺度;插电式夹杂动力车型纯电行驶里程门槛为50km,刺激轻混车型成长;对燃料电池车型补助政策不变。新疆时时彩

  以48V轻混为代表的策动机节油手艺路线V系统是环保律例下的一种便利处理方案。

  发现全球首个磷酸铁锂材料合成方,先后在北京、上海、姑苏等地建立了多家磷酸铁锂研发核心和财产化制造基地,并成功开创了将磷酸铁锂电池在公交大巴和口岸机械动力电源、海军长波通信备用电源等财产化使用。

  目前,市场前次要洁净能源有两种安装。一是发电安装,包罗太阳能电池、风力发电机、天然气燃气轮机、氢燃料电池;二是储能安装,包罗超等电容器、铅酸电池、镍氢/镍镉电池、锂离子电池。发电安装能够间接供电给用电设备,并将电能输入储能安装,储能安装能够间接供电给用电设备。

  氢燃料电池实为发电安装,耗损氢燃料、发生水、发电,普遍推广还要处理有4浩劫题:即高纯氢气制备、存储、运输,高效率催化剂的研发,高效率氢离子膜的研发,轻量化系统集成。目前手艺上可行,但成本较高,寿命较短,经济性较差。锂离子电池成为了新能源电池成长的趋向和标的目的。

  常见“动力”锂离子电池包罗三元锂离子电池、磷酸铁锂锂离子电池、钛酸锂锂离子电池、锰酸锂锂离子电池等。

  三元锂离子电池能量密度最高,平安靠得住性较低,寿命较短、成本较高;多用于空间无限的、小型的使用场景,如乘用车、小型物流车、小型民用无人机、挪动电源等。

  磷酸铁锂锂离子电池能量密度较低,平安靠得住性最高、寿命较长、成本最低;多用于大空间、大能量使用场景,如商用车、物流车、工程机械、军事用处、储能电站等。

  钛酸锂锂离子电池能量密度最低,功率密度高,平安靠得住性较高、成本最高;多用于需要快速充电的使用场景,如启动电源、缓冲电源等、不间断电源等。

  锰酸锂锂离子电池能量密度较低,平安靠得住性较高、寿命较短、成本较低;多用于低成本、小容量使用场景,如电动自行车、乘用车、夹杂动力车辆等。

  下一代锂电池将是全固态锂电池。2011年,日本学者成功合成Li10GeP2S12,其室温离子电导率达到常用液体电解质程度,再次激发全球研发全固态锂电池的高潮。全固态锂电池环节材料为固体电解质,能量密度大幅提高。它具有四大劣势:一是平安性高,固态电解代替了原有易燃的液体电解质,极大降低了因为电解质激发的电解液燃烧问题;二是正极材料选择的范畴宽,锂金属作为负极材料,正极材料的选择范畴比力宽泛,电解质的电压窗口更宽,比能量也将得以提高;三是高比能量与高能量密度,固态电解质可内串联组合成高

  电压单体,成组效率和能量密度极大提高 ;四是制备方式更矫捷 ,固态电解质的制备价钱更低且操作便利的烧结、球磨、液相法等新型制备方式。

  锂离子电池具有四方面问题:一是平安靠得住性有待提高,电池能量密度越来越高,平安靠得住性降低,寿命缩短,电动车起火爆炸变乱不竭发生;二是凹凸温利用未便,液态电解液在高温不不变,有平安隐患,电极材料、和电解质在低温锂离子电导率下降,电池内阻添加;三是成本过高,目前电动车电池成本过高,产物推广还靠补助吃饭;四是产物收受接管亟需处理,电池寿命较短、大量电池退役,亟待收受接管、二次操纵。

  传授、博士生导师。目上次要处置合金设想、新能源汽车传动系统材料热力学及其在概况改性方面的使用研究。获得国度发现专利授权10余项,国际合金相图委员会工业奖,湖南省科技前进奖2项等。

  从本年打响的中美商业战能够看出,美国对中国加收关税范畴包罗高机能医疗机械、生物医药、新材料等智能制造范畴。因而,从国际和国内的形势来看,成长制造业,出格是成长智能制造业迫在眉睫。

  若何成长、做强制造业?环节在手艺立异。要激发全社会立异活力和缔造潜能,建立以企业为主体系体例造业立异系统,加强环节焦点手艺攻关,加速科技功效转化,提高环节环节和重点范畴的自主立异程度。中国制造业要继续积极衔接世界制造业的转移,对峙对外开放,将中国融入世界经济全球化的历程中;切实加强研发力量,勤奋提高集成能力和立异能力,使中国制造业从中、低端产物加工场转为世界制造业核心;多条理人力资本开辟,中国在成为“世界工场”的同时成为“世界办公室”;以消息化带动工业化,走新型工业化道路。

  成长好制造业从何入手?新材料的成长是重中之重。新材料科技被列为21世纪优先成长的环节范畴之一。《新材料财产成长指南》指了然先辈根本材料、环节计谋材料、前沿新材料三大重点成长标的目的,明白了次要成长方针,提出到2020年,实现70种以上重点新材料财产化及使用,建成与我国新材料财产成长程度相婚配的工艺配备保障系统。

  若何成长新材料?要设立严重专项资金,重点支撑产学研用立异联盟,加强新材料研发与先辈制造慎密连系,开辟和冲破一批面向各根本材料行业转型升级的共性环节手艺和严重使用手艺。要设立环节计谋材料专项打算;集中力量冲破先辈焦点工程化工艺手艺限制,提拔环节计谋材料财产化共性工艺手艺立异程度。要设立前沿新材料专项打算和专项资金;集中力量成立若干国度级前沿新材料立异核心,加强前沿新材料尺度及使用尺度的研究制定。

  此外,成长中国制造业,还应重点从出产体例趋势智能化、收集化,企业组织走向扁平化、虚拟化,产物模式转向定制化、办事化这三个标的目的进行改变。

  对峙把立异摆在制造业成长全局的焦点位置,完美有益于立异的轨制情况,鞭策跨范畴跨行业协同立异,冲破一批重点范畴环节共性手艺,推进制造业数字化收集化智能化,走立异驱动的成长道路。



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