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新能源车市风云 2018上半年销量排行榜

作者:admin 发布时间:2018-07-26 11:20

  2018年曾经过去了一大半,汽车市场的各大榜单也接踵出炉了,那么作为近年来汽车市场的抢手,新能源车在上半年的表示若何呢?

  从新能源销量与增速走势图能够看到,前4月的销量波动还算属于一般范畴,但5月份国内新能源车销量暴涨,在6月份又大幅下滑。

  阐发缘由,是源于6月份新能源补助新政正式实施,国度对续航里程较低的车型将不再补助,因而有部门厂商为了赶在新政实施前清库存,以至不吝自掏腰包促销不克不及达到新政补助尺度的车,以致5月新能源车销量虚高,在6月新能源补助新政正式实施后,销量则较着回落,且受影响较大的恰是补助退坡的A00级微型新能源车。

  据达示数据平台发布的数据显示,新能源汽车在2018年1至6月累计发卖了27万余辆新车,按动力来历类型分,纯电动车为18.84万,占新能源车总销量的69.6%;插电式夹杂动力为8.22万辆,占总数的30.4%。

  按系别分,国内发卖的大大都新能源车为自主品牌旗下车型,累计销量为25.08万辆,销量同比增加了195.7%,与客岁同期比拟,市场份额增加了4.8%至92.7%,此中发卖的自主品牌新能源车次要为纯电动车型,约17.63万辆;插电式夹杂动力为7.24万辆。

  美系新能源则累计发卖了11.28万辆,此中特斯拉的贡献最大,销量同比增加了24.3%,占市场份额为4.2%,份额同比下滑了5.2%。

  而德系新能源车上半年的销量为6832辆,同比增加了207.2%,市场份额同比上涨了0.2%至2.5%,次要以插电式夹杂动力车型为主。

  其它系此外份额及销量详见下图,此中值得留意的是,非插电夹杂动力并不在本榜单统计范畴内。

  看完新能源车上半年大类别、大系此外阐述,我们具体到车型,看看2018年上半年新能源车累计销量前十的车型都有哪些。

  在补助新政尚未正式实施之前,北汽新能源旗下的EC系列是新能源车销量榜榜首位置的常客,得益于前几个月的优良表示,EC系列凭仗累计发卖4万辆的成就荣登上半年销量榜冠军,但在6月新政实施后,EC系列的销量大幅削减,这也暴显露EC系列的局限性,后续EC可否通过续航里程升级来获得重生的机遇,我们还将拭目以待。

  作为一款地位稍高的轿车,秦在插混市场打拼多年,堆集了不少口碑,销量不断都名列前茅,上半年累计发卖了19602辆新车,位列上半年销量榜第二。补助新政的实施是国内新能源汽车市场的一个主要分水岭,6月份比亚迪秦就打败了浩繁微型车,成功登上新能源车月度发卖冠军之位,接下来秦还将会有如何的表示,值得等候。

  良多共享汽车都是以微型电动车为主,而江淮iEV6E恰是共享汽车经济的获益者之一,凭仗大客户的订单,iEV6E在新能源市场也是混得不错,暂且不管iEV6E是卖给大客户仍是小我消费者,上半年累计销量17,013辆的成就让它在榜单中位列第三。

  排在榜单中第四、第五位置的均是比亚迪汽车旗下车型,别离为宋 插混版和E5,累计销量别离为16504辆和12042辆。

  此中E5作为紧凑型新能源轿车,定位超出跨越微型新能源车不少,在补助新政实施后,新疆时时彩它的劣势仍是很较着的,E5也能够趁着这段时间多冲击业绩以此来提拔销量了。在上半年新能源车累计销量榜单中,比亚迪就占了三个席位,可见它在该范畴的实力仍是很强悍的。

  别的,累计销量跨越1万辆的车型还有来自上汽旗下的RX5插混版,这款在保守能源市场表示不错的紧凑型SUV,凭仗累积的口碑,自从推出插混版以来,在新能源市场的销量也有不错的表示,1-6月累计发卖了11315辆新车。

  在前十榜单中,另一款同样来自上汽旗下的新能源车型ei6走的轨迹也和RX5一样,都是先在保守能源市场打出一片六合后再顺势推出新能源版本,ei6上半年的销量为9578辆,位列榜单第八。

  此外,上榜上半年新能源车销量TOP10的还有江铃汽车E200,累计销量9900辆,位列第七;上汽通用五菱宝骏E100,累计销量9292辆,位列第九;众泰汽车E200,累计销量8937辆,排在榜单第十的位置。

  新能源汽车的快速成长得益于政策的支撑,也是受政策影响最深的市场,2018年上半年以来的飞速成长,除了限牌城市免目标外,免购买税、购车补助等也是让新能源车得以飞速成长的主要要素。上半年,最重磅的政策该当就是补助新政的实施了,它对于现有的新能源汽车款式的影响长短常大的,而这个影响也将在后续持续的闪现出来,这对于国内新能源汽车进行财产升级、向上成长有着主要意义。

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