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奥德赛、EQC等10款最等候新能源车 最低仅需12万新

作者:admin 发布时间:2019-04-20 10:59

  2019年4月16日,两年一度的上海车展如期而至。本届车展共有近百款新车发布或上市,新能源

  奔跑首款纯电动车型EQC将于9月30日下线,岁尾正式上市。EQC将搭载一套由前后两台异步电机构成的全时四驱系统,最大功率为300kW,峰值扭矩为765Nm,0-100km/h加快时间仅为5.1秒。续航方面,EQC配备容量跨越78kWh的电池组,NEDC工况下续航里程达到500km,快充模式下仅需40分钟即可充入80%的电量。

  产物亮点:MAV车身造型设想;车载系统内置智能云端语音识别、高德及时导航、组团出行、手机蓝牙钥匙等功能

  VELITE6采用别克家族最新设想言语,外观高度还原了VELITE概念车的造型。车身尺寸方面,新车车身长宽高别离为4650×1817×1510mm,轴距为2660mm。动力方面,VELITE 6搭载最大功率为85kW、峰值扭矩为255Nm的电动机,电池组容量为35kWh,百公里电耗为13.3kWh,续航里程达301km。比拟合作敌手日产轩逸纯电,VELITE 6在动力输出方面占领劣势,但续航里程略低于竞品。

  奥德赛混动版搭载一套2.0L油电混动系统,每百公里油耗最高下降26%,仅为5.7L。此中策动机最大功率为107kW,峰值扭矩175Nm;电机组最大功率135kW,峰值扭矩315Nm,系统分析功率为158kW。奥德赛混动版比拟汽油版车型,调整了前进气格栅、安全杠两侧雾灯区造型。此外,新车估计将在4月29日上市,起售价在25万元摆布。

  产物亮点:采用Dragon Face 2.0家族设想言语、利用全新BYD英文品牌标、新能源汽车传动系统插混四驱版车型0-100km/h加快时间仅需2.9秒,媲美超等跑车

  E-SEED GT采用比亚迪最新的Dragon Face 2.0家族设想言语,同时还利用了全新样式的BYD英文品牌标识。比亚迪E-SEED GT定位于中型轿跑,E-SEED GT插混版两驱车型将搭载一台2.0T策动机+前置110kW电机构成的插电混动系统;四驱版车型将在后桥添加一台最大功率为350kW的电机,并采用轮毂电机以及四轮独立驱动的体例,使其0-100km/h加快时间达到2.9秒。续航方面,插混版车型搭载一套22kWh的电池组,纯电模式下可续航100km。

  一汽丰田奕泽EV以及广汽丰田C-HREV在4月16日揭幕的上海车展中正式发布。两款车型均基于汽油版制造,并于2020年正式上市。丰田奕泽EV、C-HR EV外观均与汽油版车型造型附近,在LOGO处插手了蓝色元素点缀,而且前脸左侧插手了“EV”标识,新疆时时彩以彰显其纯电动车型身份。

  车身尺寸方面,X70 EV与X70S连结分歧,长宽高别离为4750×1910×1710mm,轴距为2745mm,供给5/7两种座椅结构。动力部门,捷途X70 EV搭载一台最大功率为125kW的驱动电机,峰值扭矩为300Nm。新车有两种续航版本车型,分析续航别离为401km、450km,并支撑快、新疆时时彩慢充、外放电以及无线充电功能,此中放电功能可作为供给220V外接电源供给电能。

  E-HS3是红旗旗下首款新能源车型,新车处于A+级SUV级别,轴距达2750mm,与同级车型比亚迪宋EV 500比拟,红旗E-HS3在宽度和轴距方面劣势较着,意味着后排腿部空间将愈加宽敞。动力部门搭载两台永磁同步电机,最大功率均为114kW,分析续航为390km。新车还供给两驱、四驱车型供消费者选择,此中四驱车型0-100km/h加快仅需5.9秒,在同级车型中处于领先位置。

  产物亮点:分析最大续航里程接近1000km、百公里分析油耗都降低至1.7L

  领克02/03PHEV车型动力系统与01 PHEV连结分歧,均搭载一套1.5T插电混动系统。此中策动机最大功率为132kW,峰值扭矩为256Nm;电机最大功率为60kW,峰值扭矩为160Nm,传动系统婚配7DCT-H湿式双离合混动变速器。02/03PHEV动力电池容量均为9kWh,分析最大续航里程可达到992km,纯电动续航里程则为51km。得益于电动机的插手,两款车型的百公里分析油耗都降低至1.7L。

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