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作者:admin 发布时间:2019-01-19 11:44

  ▓电动三轮车及新能源汽车博览会的召开(EA show2017),为各个国度和地域带来了新的机缘和市场,来自全球的参展商带来最新的电动2/3轮车、电动汽车、夹杂动力车,同时组件制造商、办事者、运营商,制造商及商业商共聚一堂。EAshow2019将供给一个全新的平台,为新能源汽车相关从业者更全面的领会市场上先辈的手艺。该展会将为国际商业商、分销商、代办署理及合伙企业供给行业合作机遇。作为巴基斯坦唯逐个个专注于电动车的博览会,该展会将于2019年9月1-3日在巴基斯坦拉合尔会展核心举行,局时将为列位展商供给全面的市场消息,庞大的商机和收集平台。

  EA show2019,将会为您展现整个巴基斯坦电动车财产链的机遇,你会看到电动车、零部件、电子、新能源等与电动车相关的最新科技手艺和办事。大会观众次要来自于各运输运营机构,当局机构,科研院校。制造商和商业商等。EAshow2019是一个绝佳的国际展现平台是进入巴基斯坦市场最快速、最便利的路子。

  电动三轮车/夹杂动力车:电动三轮车、太阳能电动三轮车、SUV、参观汽车、新能源汽车传动系统高尔夫球车、休闲车、电动吸尘器、电动车。电动两轮、三轮车、电动(夹杂动力)客车、电动(夹杂动力)公交车、电动(夹杂动力)轿车、电动旅游参观车、电动高尔夫车,电动吉普车、太阳能电动车、电动客货车、电动洁净车、电动叉车、电动起落车。氢能源、天然等各类新能源、洁净燃料、夹杂动力车辆;各类低排放、环保节能型汽车。

  零部件和配件:低排放节能型策动机、夹杂动力策动机及洁净燃料策动机;整车总线与节制系统;电机电控系统;塑料、节制器、充电器、仪表、锂电池、铅酸电池、框架、轮胎、汽车锁、减震器、骑乘配备、头盔、活动服、活动鞋、袋、眼镜、东西、手艺其他相关材料、工艺、手艺;相关检测、计量、模具设备等。

  主动驾驶系统:主动驾驶,驾驶支撑,系统,设备,办事,通信/车载文娱、平视显示器、相机、各类传感器等。

  动力电池与充电安装系统:充(换)电站设备;储能安装等;充换电池及电池等能源办理系统;加油站扩建充(换)电站、新能源汽车充电手艺项目处理方案、智能电网、太阳能、风能互补新能源汽车充电站手艺产物;泊车场充电设备;充电站(器)电源设备和根本设备;电池、电机和办理、传感、测试、节能机能、噪声和热量丈量,充电根本设备、通俗充电器/快速充电器、车载充电器、云充电器/会员办事,充电器系统、工作场合充电、充电器根本设备系统、充电供给商手艺。

  巴基斯坦是一个资本丰硕、亟待开辟的国度。近年来巴基斯坦当局已采纳了宽松的投资政策,以最大程度的吸引外国投资,在一些经济范畴外国投资者能够持有高达100%的股权。因而,在过去的几年中该国的外国间接投资大幅添加,使巴基斯坦在南亚地域脱颖而出。此外,几项主要的目标显示巴基斯坦的经济已取得严重的成长,其国内出产总值和国民出产总值均有很大程度的添加,外汇储蓄添加,股市飞涨,货泉不变,国际出入均衡改善。巴基斯坦具有手艺熟练的廉价劳动力,以及多项出口优惠政策,对国外投资者十分有益。

  巴基斯坦的经济正在逐年添加,由一个兴旺的私营部分支持。世界正在目睹巴基斯坦的现实GDP在国度汗青上最快的速度之一和世界经济中最高速度之一的不变增加。因为关税布局的革命性变化,更好的国际关系和不竭增加的国内需求,在工业和消费者层面上,国际商业正在添加,次要投资的汽车零部件范畴也是不容轻忽的。

  巴基斯坦目前的成长速度不是奇观,而是巴基斯坦当局通过施行放松管制政策和自在化、私有化以及持续勤奋的成果。

  巴基斯坦汽车工业:巴基斯坦一个有1.8亿生齿的国度是最具吸引力的国度之一,巴基斯坦汽车工业在过去四至五年内已投资200多亿卢比,以满足日益增加的需求。摩托车出产达到创记载的150多万辆,巴基斯坦当局启动了汽车财产成长的第二阶段打算(AIDP-II),估计将于此后五年(2012-2017年)汽车销量同比大幅增加17%至111,552辆而客岁同期发卖95,635台,总产值达投资920亿卢比。巴基斯坦汽车零件:由当地拆卸商和进口的汽车零部件和配件的总价值每年达到5.85亿美元,日本制造商不久将在巴基斯坦起头出产电动汽车及电动三轮车,巴基斯坦当局曾经核准“进口电动车补助 2014-15预算”。

  2轮和3轮车辆行业:巴基斯坦是世界五大出产和出口高质量摩托车的国度之一,每年出产100,000辆摩托车,目前为每年200万辆,这是改变巴基斯坦的见证。50多家OEM在巴基斯坦处置摩托车和自行车的出产,日本自行车制造商从2015年起在巴基斯坦汽车部分投资1.5亿美元出产策动机容量为100cc及以上的摩托车。在2013 年- 2014年,100cc,125cc及以上市场的增加率别离为34%和20%。

  巴基斯坦贸易车辆:欧洲领先的商用车制造商和巴基斯坦的合伙企业,起头在拉合尔出产卡车和公共汽车,目前巴基斯坦国度的卡车和公共汽车出产量为每年30,000台。因为国内需求强劲,进口了13,000台拖沓机,拖沓机产量从15,000台添加到40,000台,年进口200台新机和2000+二手工程机械。

  中资公司在巴汽车市场现状:目前中国汽车已起头零散地出此刻由日本汽车垄断的巴基斯坦汽车市场上,总体市场份额不到1%。已进入巴汽车市场的中资公司包罗一汽、春风、奇瑞、昌河、吉利、济南轻骑、长安,北汽福田等,此中一汽中型车和自卸车、昌河汽车以及轻骑摩托车等都有较好的表示。中资汽车公司的方针客户群体次要是巴刚敷裕起来的中产阶级,而小排量低端产物则是主打产物。

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